HTB-40CC-30E-600B-S4電廠給煤機測速傳感器

HTB-40CC-30E-600B-S4電廠給煤機測速傳感器

應用：

測速傳感器HTB-40CC是一款應用于電廠給煤機上的產品。性價比高。供應HTB-40CC-30E/給料機編碼器/皮帶稱速度傳感器HTB-40CC10-30E提供給料機，皮帶稱速度傳感器，可替代HTB-40CC-30E-600B-S4，性能穩定，* 

HTB-40CC-30E-600B-S4電廠給煤機測速傳感器

原理

    透光式測速傳感器由帶孔或缺口的回盤、光源和光電管組成。圓盤隨被測軸旋轉時，光線只能通過因孔或缺口照射到光電管上。光電管被照射時，其反向電阻很低，于是輸山一個電脈沖信號。光源被圓盤遮住時，光電管反向電阻很大，輸出端就沒有信號輸出。這樣，根據圓盤上的孔數或缺口數，即可測出被測軸的轉速。圓盤孔或缺口數通常取為仍，因此被測軸每轉一周時，光電變換器便可輸出60個脈沖信號。若取電子計數器的時基信號為1s，則可直接讀出被測軸轉速。[2] 

    反射式測速傳感器的原理與透光式一樣，是通過光電管將感受的光變化轉換為電信號變化，但它是通 過光的反射來得到脈沖信號的，通常是將反光材料粘貼于被測軸的測量部位上構成反射面。常用的反射材料為測速反射紙帶(膠帶)，也可用鋁箔等反光材料代替，有時還可以在被測部位涂以白漆作為反射面。投光器與反射面需適當配置，通常兩者之間距離為5-15M。當被測軸旋轉時，光電元件接受脈動光照，并輸出相應的電信號送人電子計數器，從而測量出被測軸的轉速。

安裝注意

一、：通用傳感器的插座方向與動桿的粗細不同選用，相應半徑的卡件使傳感器很牢固的卡在動桿上，不能晃動。開關動作時，傳感器應緊承受動桿一起運動，不可與動桿之間有相對晃動，否則可致測試數據不準。
二：通用傳感器的插座方向與動軒的運動方向*，盡量保護與動軒平行，如果裝成歪斜可能造成測量數據不準。
三：通用傳感器安裝于開關動桿上，開關動作時傳感器上下左右應留有一定的位置空間，不致使傳感器在運動過程中與周圍開關部件相碰，造成損壞。